De 2010 à 2019, la consommation de durian en Chine a maintenu une croissance rapide, avec un taux de croissance annuel moyen de plus de 16 %. Selon les données douanières, de janvier à novembre 2021, les importations chinoises de durian ont atteint 809 200 tonnes, pour un montant d'importation de 4,132 milliards de dollars américains. Le volume d'importation le plus élevé de toute l'année dans l'histoire était de 604 500 tonnes en 2019 et le montant des importations le plus élevé était de 2,305 milliards de dollars américains en 2020. Le volume et le montant des importations au cours des 11 premiers mois de cette année ont atteint un niveau record.
La source nationale d’importation de durian est unique et la demande du marché est énorme. De janvier à novembre 2021, la Chine a importé 809 126,5 tonnes de durian de Thaïlande, pour un montant d'importation de 4 132,077 millions de dollars, soit 99,99 % des importations totales. Ces dernières années, la forte demande du marché intérieur et l’augmentation des coûts de transport ont entraîné une hausse du prix du durian importé. En 2020, le prix moyen à l'importation du durian frais en Chine atteindra 4,0 $ US/kg, et en 2021, le prix augmentera à nouveau, pour atteindre 5,11 $ US/kg. Dans le contexte des difficultés de transport et de dédouanement causées par l'épidémie et du retard dans la commercialisation à grande échelle du durian national, le prix du durian importé continuera d'augmenter à l'avenir. De janvier à novembre 2021, les importations de durian en provenance de diverses provinces et villes de Chine sont principalement concentrées dans la province du Guangdong, la région autonome Zhuang du Guangxi et Chongqing. Les quantités importées sont respectivement de 233354,9 tonnes, 218127,0 tonnes et 124776,6 tonnes, et le montant des importations est respectivement de 109663300 dollars américains, 1228180000 dollars américains et 597091000 dollars américains.
Le volume des exportations de durian thaïlandais se classe au premier rang mondial. En 2020, le volume des exportations de durian thaïlandais a atteint 621 000 tonnes, soit une augmentation de 135 000 tonnes par rapport à 2019, dont 93 % vers la Chine. Poussé par la forte demande du marché chinois du durian, 2021 est également « l'année en or » des ventes de durian en Thaïlande. La quantité et le montant des exportations thaïlandaises de durian vers la Chine ont atteint un niveau record. En 2020, la production de durian en Thaïlande sera de 1 108 700 tonnes et la production annuelle devrait atteindre 1 288 600 tonnes en 2021. À l'heure actuelle, il existe plus de 20 variétés de durian courantes en Thaïlande, mais il existe principalement trois variétés de durian exportées vers Chine – Oreiller, chenni et long manche en or, dont le volume d’exportation de durian d’oreiller en or représente près de 90 %.
La répétition du COVID-19 a entraîné des difficultés de dédouanement et de transport, qui deviendront la plus grande variable pour la perte du durian thaïlandais face à la Chine en 2022. Le China Daily de Thaïlande a rapporté que 11 chambres de commerce concernées dans l'est de la Thaïlande s'inquiètent du fait que si le problème du dédouanement dans les ports chinois ne peut être résolu efficacement au cours des deux prochains mois, le durian à l'Est subira de graves pertes économiques. Le durian de l'est de la Thaïlande sera coté successivement à partir de février 2022 et entrera dans la période de forte production de mars à avril. La production totale de durian devrait être de 720 000 tonnes, contre 550 000 tonnes l'année dernière à Sanfu, dans l'est de la Thaïlande. À l'heure actuelle, un grand nombre de conteneurs sont encore en surstock dans de nombreux ports du Guangxi, en Chine. Le port ferroviaire de Pingxiang, temporairement ouvert le 4 janvier, ne accueille que 150 conteneurs par jour. Dans la phase d'essai de l'ouverture du dédouanement des fruits thaïlandais au port de Mohan, moins de 10 armoires peuvent passer par jour.
11 chambres de commerce thaïlandaises ont discuté et formulé cinq solutions, dans l'espoir de résoudre fondamentalement la difficulté de l'exportation de fruits thaïlandais vers la Chine. Les mesures spécifiques sont les suivantes :
1. Le verger et l'usine de tri et d'emballage feront du bon travail dans la prévention et la protection des épidémies au Xinguan, tandis que l'institut de recherche accélérera la recherche et le développement de nouveaux agents antivirus pour répondre aux exigences d'inspection et de quarantaine de la Chine, et fera rapport. au gouvernement pour consultation avec la Chine.
2. Accélérer la solution des problèmes de connexion existant dans le transport logistique transfrontalier actuel, en particulier le contenu pertinent du nouvel accord de sécurité de la Couronne, et mettre en œuvre uniformément les normes. L'autre consiste à relancer la filière verte des fruits et légumes entre la Chine et la Thaïlande afin de garantir que les fruits thaïlandais puissent être exportés vers la Chine continentale dans les plus brefs délais.
3. Élargir les marchés cibles d’exportation émergents en dehors de la Chine. À l'heure actuelle, les exportations de fruits thaïlandais sont extrêmement dépendantes du marché chinois, et l'ouverture de nouveaux marchés peut atténuer le risque d'un marché unique.
4. Préparez-vous à faire face à une production excédentaire. Si les exportations sont bloquées, cela augmentera la pression sur la consommation intérieure et entraînera une baisse des prix. L’exportation de longanes au quatrième trimestre de l’année dernière en est l’exemple le plus frappant.
5. Lancer le projet de terminal maritime d'exportation de fruits de Dalat. Contourner les pays tiers et exporter directement vers la Chine peut non seulement réduire les coûts, mais également accroître la flexibilité. À l'heure actuelle, les canaux optionnels pour l'exportation du durian thaïlandais vers la Chine comprennent le transport maritime, le transport terrestre et le transport aérien, le transport terrestre représentant la plus grande proportion. Le problème le plus important est que le transport aérien est efficace mais que son coût est élevé. Plus adaptés aux itinéraires de boutiques de niche, les biens de masse ne peuvent compter que sur la terre ferme.
Heure de publication : 18 janvier 2022